Vsebina
Hamilton mora sprejeti četrto mesto v svoji osnovni dirki na Silverstonu, saj je odličen dirkač Ferrarija. Če si je Verstappen po prejšnjem preobratu z Red Bullom opomogel na peto mesto, je Pierre Gasly za Alpine napovedoval pinnacle kvote odlično šesto mesto. Lando Norris je preživel neusmiljeno dramatično dirko za Veliko nagrado Združenega kraljestva in dosegel svojo prvo zmago v F1 na 239. krogu. Oscar Piastri se je po kaznovanju uvrstil na drugo mesto, če si je Nico Hülkenberg ušel pred Lewisom Hamiltonom in si prislužil svoj prvi oder za zmagovalce na 239. krogu. Ker je bilo še veliko krogov pred koncem sezone, je Hamilton v 42. krogu končal na 4. mestu v boksih, medtem ko so se Stroll, Verstappen in Gasly uvrstili na zadnjo dirko.
Pinnacle kvote – Novice
V zaključnih krogih se je zdelo, da je skoraj vse resno usmerjeno v to, da ostane na stezi, in nemškemu dirkaču je to uspelo. Piastri je bil v intervjuju po dirki videti najbolj razdražen, kot smo ga kdaj videli, prepričan, da je nova kazen resna in nikoli razumna. Kot je povedal, fant ni preveč poudarjal, da bi si delal težave, ampak je rekel: "Pogosto ne moreš več zavirati pod varnostnim vozilom."
Posamezniki, ki to preberejo in se zavedajo:
Vendar pa so bila nova rdeča vozila edina vodilna avtomobila, ki so se na tej točki zabavala z novimi platišči, saj so se standardi dirk hitro spreminjali po prejšnjih padavinah. Bearmanov zadnji krog ga je popeljal na odlično začasno zadnje mesto, a se je v drugem krogu prebil na 6. mesto. Nova Ferrarijeva dvojica se je oddaljila od Hamiltona in Leclerca, kar ju je popeljalo na odlično 1. in 2. mesto, Hamilton pa je pred Leclercom vodil z 0,049 sekunde prednosti.
Perez, tako kot Leclerc, poskuša enega od teh, da bi s zgodnje možnosti prešel na napredne pnevmatike in ne bi gradil naslednje površine, novo območje pa bi prevozil na sedemnajstem mestu. "Sončni žarki se oddaljujejo," je Hamilton povedal v 37. krogu, ko je Britanec nadaljeval, da bi Norrisa lovil na glavo. Nova boksna mesta so zdaj na približno nekaj sekund prednosti, medtem ko je Norris prej imel nekaj težav na zadnjem mestu, Verstappen pa je le pet trenutkov zaostanka za Hamiltonom na tretjem mestu. Perez je po radijski zvezi dejal, da je bila nova zmes preveč mrtva, Ocon pa se je vrnil v nove boksne, da bi prešel na novo srednje močno zmes. Nova zmes se je obrnila proti Leclercu, ki je danes vozil na 16. mestu, potem ko je imel težave na vrhu. Kasneje je Norrisa Verstappnu v boju za tretje mesto požrl do dna, s čimer je zaostanek zmanjšal na le polovico.
Izjemni rezultati kvalifikacij za nagrado Združenega kraljestva: Verstappen osupnil par McLaren, da bi lahko trdili, da imata najboljši štartni položaj
Russell je v naslednjem krogu vodil tekmo, dokler se Britanec ni spektakularno zavrtel pri Beckettsu. Ker se je padavine okrepila, sta morala Verstappen in Norris prehiteti Alexa Albona, ki je bil še vedno na dirki, da bi prehitela. Zaenkrat je Piastri izgubil odlično 14-sekundno prednost na čelu in se povzpel na naslednje mesto. Lando Norris je zmagal na Veliki nagradi Združenega kraljestva 2025, ko je bil navdušen, nestabilno in dramatično dirkaško poln, v skupnih merilih pred rekordno občinstvom F1, ki si ga je v nedeljo v Silverstonu ogledalo 500.100 obiskovalcev.
Lewis Hamilton pravi, da sta izboljšanje Ferrarijeve interakcije in delovnih procesov kljub temu dobra "delovna mesta za izboljšave", saj je na polovici svojih prvih sezon v ekipi. Lando Norris je v petek v Silverstonu na Veliki nagradi Združenega kraljestva vodil Ferrarijevega dvojca Charlesa Leclerc in Lewisa Hamiltona. Lando Norris in Lewis Hamilton sta obžalovala napake, ki jih je britanski dvojec v ponedeljek v Silverstonu mučil, ko je dobil prednost. Lewis Hamilton je bil izčrpan zaradi situacije, ki je nastala stran od dirkalnika, in Ferrarijevi strategiji sledita, saj je njegov ponosni vzpon na stopničke v Silverstonu končan.
Lance Walk se je drzno povzpel na naslednje mesto, če ste Piastri, ki je iz vodstva svoje skupnosti prehitel Verstappna za 14 točk. Norris se je prav tako prebil skozi Nizozemca, ki je trpel zaradi premajhnega pritiska Red Bulla. Pomagali vam bomo, da ostanete na tekočem z najnovejšimi novicami, informacijami o dogajanju in informacijami o Silverstonu. Ko so se postanki v boksih zaostajali, se je Crawford znova pojavil kot vodilni, tesno za njim sta bila Dunne in Browning, na zadnjem delu pa sta bila Dürksen in Dino Beganović. Crawford je sledil kmalu zatem, preden se je sprožil virtualni obrambni avtomobil, ki se je nato preusmeril v celoten obrambni avtomobil.
Ker je v zraku padavina, se je svež krog, ki je bil odprt, poskušal osredotočiti na zaostanek za varnostnim avtomobilom, in ko se je oblikovala nova mreža, so George Russell, Charles Leclerc, Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto in Isack Hadjar vstopili v bokse s slick-i, ki so na štartni črti naredili luknje. Hamilton je nenehno iskal Norrisa pod nadzorom, a kmalu je postalo jasno, da je Verstappen zdaj glavna nevarnost, novi Red Bull pa se je preoblikoval zaradi odločitve o zamenjavi težjih pnevmatik. Kljub izboljšavam, ki so jih uvedli v Silverstonu, novi RB20 ni dosegel hitrosti Mercedesa ali McLarena, ki je bila potrebna za večji del dirke, in šele ko se je Verstappen v zadnjem delu dirke soočil s težkimi kontrolami, je bil končno sposoben obremeniti svoje tekmece.
Velika nagrada Velike Britanije je bila leta 1926 in 1927 poskusna dirka za svetovno prvenstvo konstruktorjev, vendar se ni nikoli uvrstila v zgodovino evropskega prvenstva. V Kanadi je Red Bull na nekaj dirkah v preteklosti protestiral zaradi razveljavitve kazni Georgea Russella. Novi voznik Mercedesa je zaviral, Red Bull pa je trdil, da mora Verstappnu podati kazen.
Norris je kasneje z direktne proge pripeljal odličen krog in si zagotovil pet sekund prednosti pred svojim moštvenim kolegom. Ko se je DRS znova vklopil, je Piastri na kratko prehitel vodilnega Maxa Verstappna in se prikradel na vodstvo v britanski dirki za veliko nagrado, potem ko je v 10. krogu začelo rahlo deževati. Številni tekmovalci so se zapeljali v bokse, da bi lahko zamenjali pnevmatike srednjega razreda, preden je začelo deževati. Najnovejši VSC se je dvignil šele na koncu, da bi Gabriel Bortoleto lahko trčil v steno – a je dirkaču Sauberja uspelo avtomobil odriniti in se začasno izogniti nadaljnjemu rdečemu trku … Bortoleto se je ustavil na cesti, kar je povzročilo rdečo zastavo, ki jo je v 8. krogu spremljala še ena zastava VSC.
