Bejegyzések
A legnagyobb áradat természetesen a hétszeres iparági bajnok Lewis Hamilton, aki a Mercedeshez igazol, és a Ferrarihoz csatlakozik. Az egyik csomag sokkhullámokat váltott ki a száguldó közösségből, amikor a Hamiltonok tucatjával elbocsátották régi partnereiket. Az év most teljesen feloldódott, ami következik, az egy sportingbet vélemény emlékeztető minden versenyző és a közösség számára. Példátlan módon fog folyni a 2024-es és '25-ös szezon, és az egyes csoportok új versenyzői felállásai a következők. A Williams csapatának vezetője, James Vowles azonban a szingapúri versenycsata megvalósíthatóságával kapcsolatos aggodalmakat is figyelembe vette, mivel a nézőszámok a további versenyek számával nőnek. „Még ha öt DRS-pálya is van, beleértve Monacót is, akkor is kevés előzés van egyáltalán.”
McLaren Race Limited | sportingbet vélemény
A fejlesztéssel, eszközökkel és folyamatos fejlesztéssel minden körben, az új 2025-ös F1-es szervezetek megtestesítik a sportág hagyományainak és határtalan teljesítményének keverékét. A Formula–1-es kontinensen messze a legsikeresebb konstruktőrök továbbra is részt vesznek az új 2025-ös versenyen. Mindkét bajnokságot kiváló autós eredményekkel és kiválósággal vezetik. Az Andretti legújabb ajánlatának részeként a General Motors bejelentette, hogy együttműködik velük, hogy egy teljesen nyugati márkájú, Cadillac márkájú motorkerékpárt hozzanak létre. Az Aston Martin beleegyezett egy saját gyári motorszerződésbe egy japán márkával az F-szezonra vonatkozóan. Miután úgy döntöttek, hogy 2021-től a Formula–1 végén indulnak, a Honda megerősítette, hogy 2026-ban visszatérnek, ha a sportág új erőgép-szabályai életbe lépnek.
F1 Szingapúri Nagydíj időmérő edzés eredményei
A Mercedesnek üres lapja van az F-versenyzős előkészületei miatt, mivel George Russell legújabb ajánlata az F-fel való feljutás után véget ér. A Renault motorokat hoz az Alpine-nak, de 2025 lehet az F1-es motortervezés utolsó szezonja. A Mercedes versenyképes maradt Lewis Hamilton kiesése után, míg a Ferrarinak még nem sikerült megtalálnia a terepet a hétszeres helyi bajnokhoz, aki Charles Leclerc mellett ül.
A Renault már 1995-ben az új enstone-iak mögött állt, amikor a Benetton megszerezte a konstruktőri bajnokságot, mielőtt a Renault 2002-ben megszerezte a teljes üzemeltetési költséget. A Renault 2005-ben és 2006-ban is megnyerte a bajnokságot saját motorjával, majd 2010-től 2013-ig minden évben a Red Bull világbajnoki címét motorozta. Nemrégiben derült ki, hogy a Cadillac (General Automobiles) 2026-ban belép a Formula-1 világába. Ezáltal ők lesznek az első újoncok az F1-es pályán, mivel a Haas 2016-ban mutatta be elsőként az autóját. Mivel először akarták bemutatni motorjukat a versenynek, egy olyan szerződést kötöttek, amely lehetővé teszi számukra, hogy 2026-ban is Ferrari motorokkal induljanak. Habár a GM-nek nincsenek F1-es győzelmei a csúcson, az új autógyártó a NASCAR 1199-es Mug Series győzelmeiben is számottevő hatalom lehetett.

Nos, nézzük meg a 11 hálózaton lévő közösséget, amelyek motorjaik által szolgáltatják az áramot. A Formula 1 (F1) a Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) által jóváhagyott, nyitott kerekű, együléses formula versenyautókért folyó világbajnokság. Az új FIA Formula 1 világbajnokság a világ egyik legjelentősebb motorsport-stílusa volt az 1950-ben megrendezett első verseny óta, amelyet a motorsport csúcspontjának tartanak. A „formula” kifejezés az identitásból a szabályok azon csoportjára utal, amelyet minden résztvevő autónak ismernie kell. A Grand Prix-ket több országban és kontinensen rendezik meg, akár célzott versenypályákon, akár kijelölt pályákon.
Aston Martin – Andy Cowell
Az első szezont Romain Grosjean és Esteban Gutierrez vezetésével a Haas Kevin Magnussent állította Grosjean mellé, hogy megnyerje az öt évet. A csapat azonban a dobogós helyezésért küzd, és már több leggyorsabb kört is futott, a legjobb eredményük pedig egy nagyszerű 4-5-ös eredmény, amelyet a 2018-as Osztrák Nagydíjon értek el. Wheatley átvette az irányítást, miközben a Sauber csapata dominált a 2025 áprilisi szezonban, miután a Red Bulltól való elhajlását követően a kerti kijáraton dolgozott, ahol a srác a rendezői posztot töltötte.
Vele együtt ez a 10 ruha alkotja a bajnokság új gerincét, 20 versenyzőt adva a gépednek, hogy segítsenek győzelmekért és címekért küzdeni. Az Alpine az egyetlen gyártó, amely a Renault anyamárka motorjait használja, amely a csapatot 2002 és 2011 között, valamint 2016 és 2020 között nevezték el. A Renault motorkerékpárok gazdag múlttal rendelkeznek az F1-ben, mivel a márka az 1990-es években fél tucat címet nyert a Williams és a Benetton színeiben.

A vadonatúj, mai címmel ellátott Kick Saubert 2026-ban felvásárolták az Auditól, és például a Haas egy teljesen új versenyzői névsort kínál 2025-re. Hamilton Ferrarihoz való átvételével Carlos Sainz csatlakozott a Williamshez. Az új, négyszeres Grand Prix-bajnok megpróbálja felzárkózni az új csapathoz, közel Alex Albonhoz. Az újdonsült pilótabajnok 1 perc 31,714 másodperces időt ért el, megelőzve a Rushing Bulls versenyzőjét, Isack Hadjart, aki 0,132 másodperccel volt lemaradva, és a Purple Bulls versenyzőjét, Max Verstappent, aki mindössze 0,143 másodperccel volt lemaradva Piastri mögött.
Az új 2025-ös Algorithm 1 szezon hihetetlenül versenyképes módon indult, mivel az ötszörös biztonsági iparági bajnok, Max Verstappen már nem a legújabb sportág legjobb helyének tulajdonosa. Bár a csapat 2004-ben a régi McLaren Műszaki Központba (MTC) költözött, az egykor egy szerény környéken volt, közel a városhoz. Azok a veteránok, akik az Albert Drive telephelyén dolgoztak, alig ismerik az új MTC-t, ahol a fejlesztés önmagában a McLaren fejlesztési portfóliójának kulcsfontosságú eleme. Nagy hangsúlyt fektetnek a fenntarthatóságra a műhelyükben és a filozófiájukban. A Mercedesnek is van egy telephelye a northamptonshire-i Brixworth faluban, ahol nemcsak a gyári dolgozóknak, hanem a vásárlóknak is telepítenek erőforrásokat, például a McLaren, a Williams és az Aston Martin ruháira.


